르노코리아 르노마스터 밴 L트림 적재함 보강.

안녕하세요

다양한 화물차/밴 적재함 작업을 소개하는

모두의트럭 사탕공자 인사드립니다 :)

 

우리나라에는 다양한 밴이 있는데요,

그 중 저희 작업장에 들어오는 차량 중

가장 큰 차량을 꼽는다면,

 

르노코리아 마스터 밴

이라고 할 수 있습니다.

 

르노마스터밴은 2개 트림이 있습니다.

사이즈가 큰 L트림, 작은 S트림이 있는데요.

대부분 L트림 차량이 입고되고 있습니다.

 

르노마스터 밴 L트림

적재함 바닥에는 합판이 깔려 있습니다.

합판을 살짝 드러내면,

울퉁불퉁 굴곡이 있는 구조인데요.

 

무게가 가벼운 적재물을 싣는다면,

합판 구조로도 충분하지만,

현실은 그렇지 않죠

 

다양한 적재물을 싣다보면,

합판이 파손될 수 있고,

결국 적재함 파손까지 이어질 수 있습니다.

그래서 적재함 보강 작업이 필요한데요.

 

1.7T 아연도금철판으로 작업을 진행합니다.

 

작업 소요시간은 약 1시간

르노마스터 밴 적재함 바닥에

1.7T 아연철판 차바닥 작업을 마무리했습니다.

 

아연도금철판.

레이저로 가공 생산하기 때문에,

일정한 규격을 유지하고 있고여.

차체에 고정할 때는 SUS304 스테인레스 리벳,

그리고 실리콘 등을 사용해서 작업을 진행합니다.

 

이 차량은 실리콘을 두텁게 쏴달라고 하셨는데요

이물질 유입을 막기 위해서,

바닥 가장자리를 따라서 도포했습니다.

 

아연도금철판 차바닥

앞 부분을 접어서 격벽하부에 붙이는데요

좌우 뒤틀림에도 단단히 바닥에 밀착합니다.

 

기존에 바닥에 있는 고리는 모두 재설치하고,

슬라이딩 도어 입구에도 추가 작업을 하는데요.

쫄대를 사용해서,

합판, 차바닥을 단단히 결합합니다.

(꿀렁임을 방지합니다.)

차바닥 작업이 진행 된 르노마스터밴

작업을 마무리하고 출고되었고여.

 

아래 영상에서는 모두의트럭이 시공 한

스타리아를 확인할 수 있습니다.

 

스타리아를 출고하셨다면,

모두의트럭에 맡겨주시기 바랍니다.

https://youtu.be/dveqCLapWPk

르노마스터 밴 출고하셨나요?

모두의트럭에 맡겨주시기 바랍니다 ^^

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