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자동차 이야기 208

현대 스타리아 3밴 하이브리드 차바닥 추천

안녕하세요, 화물차 전문가 사탕공자.인사올립니다 :) 휴가시즌이라 그런지,도로가 무척 한산한거 같습니다. 어딘가로 떠나셨다면,안전운전 꼭 하시고,즐겁게 다녀오시고여. 스타리아 카고 출시하고,이번에 새롭게 하이브리드가 추가되었고,꽤 많은 비중으로 계약하고 출고하시는거 같습니다. 오늘 소개드릴 스타리아3밴,기본 판넬밴 타입 차량이고,하이브리드 모델인데요. 스타리아디젤 모델하고 동일하게,하이브리드 모델도 중앙 좌측에 점검구가 위치,LPG모델하고는 다른 곳에 위치합니다. 울퉁불퉁 굴곡있는 적재함 바닥.다양한 적재물을 싣고 다니신다면,스타리아차바닥 작업을 통해서,평탄화를 할 수 있고,게다가 적재함 바닥 파손까지 막을 수 있어서,스타리아카고 3밴, 5밴 출고하셨다면,차바닥 작업을 추천합니다. 스타리아3밴 적재함 바..

현대자동차 ST1 적재함 알루미늄체크 차바닥 작업

다양한 화물차, 밴 전문가 사탕공자 입니다.ST1 카고의 작업이 점점 다양해지고 있습니다. 스타리아3밴, 스타리아5밴적재함에 진행되는 작업은,거의 다 가능하다고 보면 되는데요. 이번에는 알루미늄체크판 차바닥 작업,ST1적재함 앞 부분 보강,그리고 이트랙설치까지, 개인화물 목적으로 ST1 차량을 사용하시는,차주께서 요청하신 작업을 진행했습니다. 먼저 작업 차량부터 확인해볼까요? 늘씬한 자태의 ST1 카고.측면에 붙은 스티커를 보시면 아시겠지만,차주께서 개인화물 목적으로 출고한 차량입니다. 얼핏 보이는 노란 번호판의 모습.의도해서 찍은 사진 맞습니다 ㅎㅎ처음 예상도를 봤을때는 어색했는데,지금은 많이 익숙해졌습니다.  작업 전 ST1적재함 내부 모습이고여.여러번 안내를 드리긴했지만,바닥은 목재로 되어 있고,측..

현대자동차 스타리아 3밴 알루미늄체크판 평탄화 차바닥.

안녕하세요, 화물차 전문가.사탕공자 인사올립니다 :) 스타리아 적재함은 다목적으로 활용되는데요.목적에 맞춰서 다양한 소재를 활용.차바닥 작업이 진행되고 있습니다. 물론 최저가로 하고 있습니다. 오늘은 스타리아3밴 적재함 차바닥 작업,스타리아격벽 마개 설치,운전석 승하차그립 설치까지,다양한 작업을 진행했는데요. 오늘의 작업차량스타리아3밴 작업내용알루미늄체크판 차바닥스타리아격벽 마개운전석 승하차 그립 이 차량은 스타리아하이브리드 차량이고여.좌측 앞 부분에 점검구가 위치하고 있으며,바닥에는 고리가 모두 8개 설치되어 있습니다. 고리는 사용여부에 따라서,재설치/미설치/부분설치 중 선택가능하고여.이 차량은 전부제거를 요청하셨습니다! 울퉁불퉁 굴곡이 있는 스타리아 바닥.장기간 사용하면 파손의 위험도 있고,적재물을 ..

현대자동차 ST1 적재함 차바닥 입고.

새롭게 출시한 신차.현대자동차 ST1 차량을 소개합니다. ST1 적재함 작업을 준비하면서,얼마나 많은 차량이 들어올지,예상하는게 가장 어려웠는데요. 유튜브에 작업 영상이 올라가고,작업문의 전화가 꽤 걸려왔었고,그 때 차바닥 예약을 먼저 받았습니다. 모두의트럭은 예약 된 차량에 조금 더 해서,30대 분량을 먼저 준비했는데요.어떤 작업을 진행하고 있는지,ST1 적재함 작업 소개드려보고자 합니다.1. 아연도금철판. 아연도금판은일반적으로 많이 사용하는 차바닥 자재로, 포터2, 봉고3 에도 널리 쓰이는 소재입니다.아연도금이 되어있어 내구성이 강하고, 부식이 잘 일어나지 않는 장점이 있습니다. 두께는 1.7T, 무게는 약 60KG. 아연철판도 단점은 있습니다.알루미늄체크판 비해 무게가 많이 나가고,금속재질 적재물하..

스타리아 3밴 적재함 필수 작업

안녕하세요, 다양한 화물차, 밴 전문가 모두의트럭 사탕공자 입니다. 저희 작업장에는 다양한 화물차가 들어옵니다. 그 중 가장 자주 볼 수 있는 차량은, 현대자동차 스타리아 인데요. 적재함에 다양한 적재물을 싣는 분들이 많다보니, 그에 맞춰서 다양한 적재함 작업을 진행하고 있습니다 이번에 소개드릴 스타리아3밴 적재함에도 다양한 작업이 진행되었는데요. 어떤 스타리아카고 적재함에 작업이 진행되었는지, 시공 전 스타리아3밴 적재함을 확인해보겠습니다 크리미화이트 색상의 스타리아3밴 윈도우밴 옵션이 추가 된 차량이네요 이 차량은 스타리아 하이브리드 차량입니다. 점검구가 중앙 좌측에 위치하고 있고여. 스타리아3밴은 점검구 위치가 유종에 따라 다릅니다. 저희 작업장에서 사용하는 차바닥 자재는, 점검구 위치에 맞게 레이..

현대자동차 ST1 적재함 바닥 작업.

안녕하세요, 다양한 화물차,밴적재함 작업을 소개하는 사탕공자 입니다. 새롭게 출시한 신차 ST1생각보다 길에서 자주 보기 어려운데요.그럼에도 저희 작업장에서는,종종 볼 수 있는 차량입니다 ㅎㅎ 바로 적재함 작업을 위해,차량이 입고되기 때문인데요. 오늘 소개드릴 작업은 ST1차바닥 입니다. 모두의트럭 작업장 앞에 주차한 ST1저희 작업장에 오시는 분들이 종종,새로나온 캠핑카냐고 물어보시는데요.(현대에서 좀 더 광고가 필요해보이네요) 스타리아 차체를 활용해서 나온 차량으로,탑차+스타리아라고 보시면 될거 같습니다 ST1 적재함.차체위에 목재가 깔린 구조인데요.적재물을 수시로 넣고 빼다보면,파손이 우려되기 때문에,차바닥 작업을 진행하게 됩니다.적재함 바닥에 진행이 된 자재는1.7T 두께 아연도금철판 차바닥 작업..

현대자동차 2024 ST1 적재함 작업 공개

현대자동차 신차, ST1적재함 작업이 시작되었습니다. 다양한 적재물을 싣게 될 ST1! 그에 맞춰서 보강이 진행되기도 하고,다양한 구조물이 설치 될 예정인데요. 오늘 소개드릴 ST1 적재함 내부에는박스 형태의 적재물을 싣게 되어서,박스를 고정할 떄 활용가능한,이트랙 설치가 진행되었습니다.아직은 어색하지만, 곧 익숙해지겠죠?네모네모한 ST1,적재함 작업이 완성된 차량입니다.적재함 내부에 박스형태의 적재물,혹은 파렛트를 싣는 경우,스트레치필름으로 돌돌 말아서 싣는데,차량이 이동중에 좌우로 흔들리기도 하고,앞 뒤로 급정거 급출발을 하다보면,쌓아놓은 적재물이 무너질 수 있습니다.그때 활용할 수 있는게 바로 이트랙입니다.이미 탑차, 윙바디에서 널리 활용되고 있고여. 깔깔이(자동바)를 사용해서,내부의 적재물을 단단..

현대자동차 ST1 신차 출시 정보

안녕하세요.다양한 화물차,밴 적재함 작업을 하는 적재함전문가 사탕공자 입니다. 최근 현대자동차에서 신차를 출시했습니다.스타리아를 베이스로,사이즈가 큰 적재함을 적용한,ST1 인데요. 어떻게 생긴 차량인지,차량 모습 먼저 확인해보겠습니다. 스타리아를 베이스로 만든 ST1전면부만 보면 스타리아랑 똑같죠? 적재함은 르노마스터와 비슷한 형태인데,탑차처럼 직사각형 구조로 되어 있고,높이가 상대적으로 높기 때문에,화물차 용도로 만든 차량임을 보여줍니다.(ST1은 화물차로 분류됩니다. ^^) 운전석 뒤 슬라이딩 도어는 전동식으로 열고 닫게 되어 있고여. 왠지 타고 다니면,캠핑 다니냐는 소리를 들을거 같은 모습이확실히 기존 밴 차량과는 확연히 다른 적재함 형태 입니다. 좌/우로 열리는 양문형 구조의 테일게이트트윈스윙도..

스타리아 5밴 적재함 알루미늄체크판 차바닥 추천

안녕하세요, 스타리아 적재함 전문,모두의트럭 사탕공자 입니다. 오늘 소개드릴 작업 차량은 스타리아5밴,스타리아적재함 차바닥 작업,운전석에는 운전석손잡이 설치 등꼭 필요한 작업이 진행되었는데요. 어떤 차량에 작업을 했는지,작업 전 스타리아 카고 5밴,먼저 확인해보겠습니다. 그라파이트그레이메탈릭 스타리아5밴기본 판넬밴 타입 차량이고요 스타리아적재함 차바닥 작업이 필요한 이유,바로 울퉁불퉁 굴곡있는 바닥때문인데요.적재함 강성확보를 위한 설계이지만,적재물을 실었을 때 불편하고,파손의 위험이 있기 때문에,스타리아카고 출고하셨다면,스타리아차바닥 적극 추천합니다. 바닥에는 적재물 고리가 6개 있습니다.고리는 사용여부에 따라서,재사용,부분사용,제거 선택가능!대부분 제거를 선택하시고여,이 차량도 전부 제거를 선택하셨습니..

스타리아 5밴 적재함 아연도금철판 차바닥.

안녕하세요, 다양한 화물차 작업을 하는,모두의트럭 사탕공자 인사드립니다. 제가 주로 하는 작업은 적재함 작업인데요,가장 자주 들어오는 차량이 바로 스타리아 입니다.많이 들어오는 만큼 많은 작업이 진행되는데요, 어떤 차량에 작업이 진행되었는지,바로 확인해보겠습니다. 오늘 소개드릴 차량은 스타리아 5밴 입니다.스타리아적재함 바닥에 차바닥 작업,스타리아격벽 격벽마개 작업이 진행되었고여. 적재함 바닥에 고정이 된 아연도금판1.7T 두께의 아연도금철판을 레이저로 가공,바닥 형태에 맞춰 시공이 진행된 모습입니다. 아연도금판을 고정할 때는 2가지 방식을 사용하는데,먼저 SUS304 스테인레스 리벳을 사용해서,차체에 단단하게 고정하게 되고여. 2번째로 모서리를 따라서 실리콘을 쏘게 됩니다.실리콘은 차체에 아연철판을 붙..

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