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2024 ST1출시하고나서 이제는 자주 보는거 같습니다.(저희가 작업을 많이해서겠죠?  ^^) 오늘 소개드릴 ST1적재함 내부에는,아연도금철판 차바닥 작업을 했는데요. 차바닥 작업 외에도,앞 부분 보강 작업, 고리 설치 등다양한 시공이 진행되었습니다. 그럼 어떤 차량에 작업을 했는지, 확인해볼까요? 아직은 좀 어색하죠?확실히 신차라 그런지,길에서 자주 보기도 좀 힘들고,캠핑카 느낌 물씬납니다. 1.7T 두께 아연도금철판 차바닥 작업, 그리고 적재함 앞 부분 보강 작업, 바닥의 D형 고리 설치까지, 작업을 마무리 했습니다.작업 시간은 대략 2시간 정도.. ST1카고 차바닥ST1 적재함 좌우 폭은 약 1800mm,이 사이즈에 맞는 자재가 없기 때문에, 부족한 부분이 발생할 수 있습니다.  그렇다고 빈 공간으..

안녕하세요, 스타리아 적재함 전문가사탕공자 인사드립니다 :)무더운 날씨에 고생이 많으십니다.당분간 쭉 더위가 이어진다고 하는데,건강 잃지 않도록 조심하시고여. 스타리아적재함 차바닥 작업,무더위에도 열심히 시공을 하고 있습니다. 오늘 소개드릴 스타리아3밴 적재함에도,차바닥 작업이 진행되었는데요. 오늘 작업이 진행된 스타리아3밴,적재함 바닥에 2T 알미늄체크판 차바닥,그리고 운전석손잡이 설치와 적재함 격봉 보강을 진행했습니다. 바닥 형태에 맞춰서 레이저로 가공,차바닥에 밀착 된 알루미늄체크판 차바닥.매년 수천대씩 스타리아 차바닥을 하면서,최적화 된 자재로 설치하고 있고여. 체크판을 차체에 고정할때는 SUS304 스테인레스 리벳을 사용,차체에 단단히 고정하고, 가장자리를 따라서 실리콘을 꼼꼼히 쏴서,체크판을 ..

처음에 스카치 위스키를 접할 때,호불호가 명확히 갈리는게 있는데요. 병원냄새, 요오드냄새로 알려진,바로 피트향 입니다. 조니워커블랙에서 느꼈지만,그리 강하지 않았기에 이정도면 괜찮네,라는 생각을 갖고 있던 피트향. 이 피트향의 타격감을 잘 느낀 위스키가 있어서,소개를 드려보려고 합니다. 바로 "벤로막 10년." 입니다.BENROMACH10 YEARS 벤로막은 와일드터키, 메이커스마크와 함께이번에 들여온 위스키인데요, 마침 주변 샵에서 행사를 하고 있어서,냉큼 집어왔습니다.스코틀랜드 스페이사이드 지역.스카치위스키를 좋아하는 분들이라면,누구나 아는 유명한 증류소가 많은 지역인데요. 대규모 증류소에 비해,소규모 증류소인 벤로막 증류소는,1898년에 설립,전통방식으로 위스키를 생산합니다. 퍼스티필버번 캐스크,그..

안녕하세요, 화물차 전문가 사탕공자.인사올립니다 :) 휴가시즌이라 그런지,도로가 무척 한산한거 같습니다. 어딘가로 떠나셨다면,안전운전 꼭 하시고,즐겁게 다녀오시고여. 스타리아 카고 출시하고,이번에 새롭게 하이브리드가 추가되었고,꽤 많은 비중으로 계약하고 출고하시는거 같습니다. 오늘 소개드릴 스타리아3밴,기본 판넬밴 타입 차량이고,하이브리드 모델인데요. 스타리아디젤 모델하고 동일하게,하이브리드 모델도 중앙 좌측에 점검구가 위치,LPG모델하고는 다른 곳에 위치합니다. 울퉁불퉁 굴곡있는 적재함 바닥.다양한 적재물을 싣고 다니신다면,스타리아차바닥 작업을 통해서,평탄화를 할 수 있고,게다가 적재함 바닥 파손까지 막을 수 있어서,스타리아카고 3밴, 5밴 출고하셨다면,차바닥 작업을 추천합니다. 스타리아3밴 적재함 바..

최근 위스키 열풍이 다소 사그라들면서,위스키를 좀 더 저렴하게 구입하는게 가능한데요. 그럼에도 인기있는 위스키는,지금도 꽤 부담스러운 가격표를 달고 있어서,그나마 면세점을 통해 구입해야,가격표를 보고 안도하는 그런 상황인거 같습니다.(그마저도 달러 환율이 너무 올라서.....ㅜㅜ) 오늘 소개드릴 '오픈런의 원조' 글렌알라키지금도 인기 많은 위스키 중 하나인데,면세점 찬스가 아니면 고려(?)하지 않던,글렌알라키 15년을 선물받아,간략하게 소개를 드려보고자 합니다. 최근 라벨 포함 패키지가 바뀌었죠?이번에 적용 된 붉은색이 들어간 라벨보다,저는 아직까지 파란색 라벨이 더 마음에 듭니다.(가지고 있어서 그런건 아닙니다.....ㅎㅎ) 빌리워커가 인수하기 전에는,블랜디드 위스키에 들어가는 spirit 중 하나였고..

다양한 화물차, 밴 전문가 사탕공자 입니다.ST1 카고의 작업이 점점 다양해지고 있습니다. 스타리아3밴, 스타리아5밴적재함에 진행되는 작업은,거의 다 가능하다고 보면 되는데요. 이번에는 알루미늄체크판 차바닥 작업,ST1적재함 앞 부분 보강,그리고 이트랙설치까지, 개인화물 목적으로 ST1 차량을 사용하시는,차주께서 요청하신 작업을 진행했습니다. 먼저 작업 차량부터 확인해볼까요? 늘씬한 자태의 ST1 카고.측면에 붙은 스티커를 보시면 아시겠지만,차주께서 개인화물 목적으로 출고한 차량입니다. 얼핏 보이는 노란 번호판의 모습.의도해서 찍은 사진 맞습니다 ㅎㅎ처음 예상도를 봤을때는 어색했는데,지금은 많이 익숙해졌습니다.  작업 전 ST1적재함 내부 모습이고여.여러번 안내를 드리긴했지만,바닥은 목재로 되어 있고,측..

안녕하세요, 화물차 전문가.사탕공자 인사올립니다 :) 스타리아 적재함은 다목적으로 활용되는데요.목적에 맞춰서 다양한 소재를 활용.차바닥 작업이 진행되고 있습니다. 물론 최저가로 하고 있습니다. 오늘은 스타리아3밴 적재함 차바닥 작업,스타리아격벽 마개 설치,운전석 승하차그립 설치까지,다양한 작업을 진행했는데요. 오늘의 작업차량스타리아3밴 작업내용알루미늄체크판 차바닥스타리아격벽 마개운전석 승하차 그립 이 차량은 스타리아하이브리드 차량이고여.좌측 앞 부분에 점검구가 위치하고 있으며,바닥에는 고리가 모두 8개 설치되어 있습니다. 고리는 사용여부에 따라서,재설치/미설치/부분설치 중 선택가능하고여.이 차량은 전부제거를 요청하셨습니다! 울퉁불퉁 굴곡이 있는 스타리아 바닥.장기간 사용하면 파손의 위험도 있고,적재물을 ..

새롭게 출시한 신차.현대자동차 ST1 차량을 소개합니다. ST1 적재함 작업을 준비하면서,얼마나 많은 차량이 들어올지,예상하는게 가장 어려웠는데요. 유튜브에 작업 영상이 올라가고,작업문의 전화가 꽤 걸려왔었고,그 때 차바닥 예약을 먼저 받았습니다. 모두의트럭은 예약 된 차량에 조금 더 해서,30대 분량을 먼저 준비했는데요.어떤 작업을 진행하고 있는지,ST1 적재함 작업 소개드려보고자 합니다.1. 아연도금철판. 아연도금판은일반적으로 많이 사용하는 차바닥 자재로, 포터2, 봉고3 에도 널리 쓰이는 소재입니다.아연도금이 되어있어 내구성이 강하고, 부식이 잘 일어나지 않는 장점이 있습니다. 두께는 1.7T, 무게는 약 60KG. 아연철판도 단점은 있습니다.알루미늄체크판 비해 무게가 많이 나가고,금속재질 적재물하..

안녕하세요, 다양한 화물차, 밴 전문가 모두의트럭 사탕공자 입니다. 저희 작업장에는 다양한 화물차가 들어옵니다. 그 중 가장 자주 볼 수 있는 차량은, 현대자동차 스타리아 인데요. 적재함에 다양한 적재물을 싣는 분들이 많다보니, 그에 맞춰서 다양한 적재함 작업을 진행하고 있습니다 이번에 소개드릴 스타리아3밴 적재함에도 다양한 작업이 진행되었는데요. 어떤 스타리아카고 적재함에 작업이 진행되었는지, 시공 전 스타리아3밴 적재함을 확인해보겠습니다 크리미화이트 색상의 스타리아3밴 윈도우밴 옵션이 추가 된 차량이네요 이 차량은 스타리아 하이브리드 차량입니다. 점검구가 중앙 좌측에 위치하고 있고여. 스타리아3밴은 점검구 위치가 유종에 따라 다릅니다. 저희 작업장에서 사용하는 차바닥 자재는, 점검구 위치에 맞게 레이..

안녕하세요, 다양한 화물차,밴적재함 작업을 소개하는 사탕공자 입니다. 새롭게 출시한 신차 ST1생각보다 길에서 자주 보기 어려운데요.그럼에도 저희 작업장에서는,종종 볼 수 있는 차량입니다 ㅎㅎ 바로 적재함 작업을 위해,차량이 입고되기 때문인데요. 오늘 소개드릴 작업은 ST1차바닥 입니다. 모두의트럭 작업장 앞에 주차한 ST1저희 작업장에 오시는 분들이 종종,새로나온 캠핑카냐고 물어보시는데요.(현대에서 좀 더 광고가 필요해보이네요) 스타리아 차체를 활용해서 나온 차량으로,탑차+스타리아라고 보시면 될거 같습니다 ST1 적재함.차체위에 목재가 깔린 구조인데요.적재물을 수시로 넣고 빼다보면,파손이 우려되기 때문에,차바닥 작업을 진행하게 됩니다.적재함 바닥에 진행이 된 자재는1.7T 두께 아연도금철판 차바닥 작업..